커플링 덮개, 회전체 덮개, 풀리 덮개 어디까지 하란말인가....

#산업안전보건법 동법 #산업안전보건기준에관한규칙 에서 #회전체에는 덮개, 슬리브 울 등 설치하여 안전조치

하란 얘기가 있습니다.

누구말에 따라야 하는지 기준이 명확하지 않다는 얘기를 하는데요???

사실 기준은 다른 한편으로는 명확합니다.

다치지 않도록 하라고 되어있지요?

만약에 다쳤으면 안전관리, #안전조치를 미흡하게 한겁니다. 안한거든지.

혹은 제거하고 일부러 손을 집어넣었다든지, 비정형 작업이었을 때는 다른 얘기겠지요.

 

제 결론 부터 말씀드릴께요.

회전체는 사람의 신체 일부가 일부로라도 들어가지 않게 만들어야 합니다.

#풀푸르프 란 얘기 많이 들어보셨죠? 바보가 실수를 해도 안전하게 하란 얘기 잖아요.

 

그럼 신체의 일부를 어디로 정하면 좋을 까요?

이것이 키 포인트입니다.

기준은 "손가락입니다"

아~~~~그렇구나....하시는 분은 아직 멀었습니다.

사람의 손가락은 굵기가 모두 다릅니다. 그냥 손가락으로 정하면 안됩니다.

손가락도 기준을 수치로 정해주어야 합니다.

이런 얘기가 있습니다. 수치화 하지 못하는 기준은 없다.

 

손가락을 이제부터. 오늘부터 12밀리미터로 정하겠습니다. 너와 나의 약속입니다.

왜 12밀리로 했냐??? IEC 국제규격에 전기 충전부 방호조치 IP(방진방수) 보호 등급에서

손가락을 12밀리로 정하였습니다.

우리 법에서 정해주지 않은 수치는 우리가 타 법에서 따다 사용하여야 합니다.

그것이 법에서 정한 것이 아니더라도 말이죠.

왜 그럼 손가락이냐고 물으신다면..ㅠㅠㅠㅠ

신체 일부가 어느 곳에 들어간다 했을 때 손가락이 가장 가늘지요. 그래서 손가락입니다.

 

손가락보다 가는 부분이 있다면..... 말씀해보시지요....혓바닥???머리카락??????ㅎㅎㅎ

 

법에도 없는 것이 사회통념상. 상식선에서 벗어난 것들은 효력이 없습니다. 법적으로도요~~~~

커플링

 

노란게 #커플링 이지요. 반지 말고요.

 

코터의 축과 감속기 축을 연결하는 장치지요.

노란 커플링이 회전하여 위험하지요. 덮개를 설치하면 됩니다.

COVER

손가락은 안들어가겠죠?????

하지만 측면부가 노출되어있죠..우측 어두운부분도 노출되었고요.

 

사고가 났으면 안전조치 미흡입니다. 그렇게 하면 작업이 됩니까????이런 질문에는 답변을 하지 않겠습니다.

 

PM 사전보수, 정비를 위해서는..실시간 정비를 위해서는 보이는 안전관리가 좋은데, 법에서는 그렇지 않습니다. 정비성. 설비를 보호하기보다는 안전을 위한것이 크죠.

원래는 덮개가 있었을 건데, 정비 후 제거한 것으로 보입니다.

 

풀리는 벨트, 기어는 체인에는 덮개를 설치해야겠지요. 설비 하부에 있다고 안해도 되는 것은 아니지요.

설비하부가 덮개로 씌워져 있으면 안해도 되나요?

설비하부에 덮개가 개방되었을 때 #인터록 구조라면, 시동이 꺼지는 상태라면 안해도 됩니다.

 

 

탁상용 샌딩기인데, 좌측은 막혔는데 우측은 개방되어있다.

처음 나올때 부터 그랬습니다.

 

제작자도 물론 잘못했지만, 구매하시는 분은 그럼 왜 샀어요????

둘다 잘못했습니다. 측면 접선물림점. 회전부에 덮개 설치 바랍니다.

 

하얀페인트를 칠한 볼트 보이시나요???셋 볼트라고 하지요. 축과 플랜지를 고정하는 것입니다.

페인트 아이마킹을 한 것은 우수사례라고 볼수 있지만. 여기도 물론 덮개를 설치해햐 합니다.

 

이제는 더이상 얘기안해도 뭘 해야하는지 아시겠나요?????