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산업안전보건법44

아직도 접지가 녹색이라요? #한국전기설비규정 제정 21년 1월1일 시행 다만 1년간 병행가능 => 이 법은 산업안전보건법이랑은 별개이지만, 하지만 전기관련된 부분은 한국전기설비규정을 따른다라고하는 사항들이 많아서 그냥 무심코 지날 수 없습니다. 또는 유해위험방지계획서 작성 또는 안전인증/자율안전확인신고 등 모든 법적규제사항들이 한국전기설비규정을 따라 작성, 만들어졌기때문에 그냥 무시할 수 없겠지요?????? 아직도 접지가 녹색이라고요? 이젠 녹황색입니다. 왜냐면 색약은 녹색을 못봐요. 운전면허증도 안주지요. 아무리 운전을 잘해도, 녹색을 구분하지 못하면 신호등을 볼 수 없기 때문에 면허증을 절대로 줄 수 없습니다......참 안되었네요. 만약 녹색을 구분하지 못하는 사람이 전기기사를 취득하고 결선을 하는데 오결선으로 단락 감전 화.. 2021. 2. 5.
선반 방진구, 자율안전확인신고 #범용선반#자율안전확인신고 대상품 산업안전기사를 취득했다고 하지만,,,, 밀링, 선반이 뭔지도 모르고 취득하고, 현장에서 근무하시는 분들 많지요??? 선반, 밀링이 뭔지 알아도 어떻게 작동되고 뭐가 정말 위험한지 모르는 분들이 있을 겁니다. 오늘 이거 알면, 남들보다 선반에대해서 적어도 1개 이상 더 아는 것입니다. 왜나면 적어도, 일반사람들은 방진구가 뭔지 모르는 사람이 더 많거든요.... 기계과를 나왔어도 방진구가 뭔지 모르는 사람 많습니다. 필자는 기계공학과를 나왔지만, 사실 대학시절에 쇠는 많이 깎고 선반, 밀링 많이 사용하였지만, 방진구는 써 본적도 배운적도 없었습니다. 산업안전기사에 그 내용이 나오고, 찾아보다보니 알게된 사실이지요. * 아래 동영상에 보이는 기계가 선반입니다. 간단히 정리하면.. 2021. 2. 5.
자동문 스피드도어 동력문 안전 #자동문#동력으로작동하 문 #스피드도어에 특히 스피드도어는 하강시 끼임,충돌 위험이 높습니다. 하강할 때 부저가 작동되면 위험도가 낮아지겠지요. 영상 속 비상정지버튼은 기능상실 상태이며 수동복귀형도 아닙니다. 저렇게 작동 안되는 것들은 보통 너트볼트 조임이 느슨해진 경우가 많아 조이고 나면 작동 되요. 1. 경광등 하강부저 설치 권장 2. 비상정지장치 설치 1) 수동복귀형 2) 적색 돌출형 3) 동력차단 3. 운반하역용인 경우 가까운 곳에 출입전용 문설치 #산업안전기사#산업안전보건법#중대재해처벌법 #안전검사#안전인증#자율안전확인신고 #유해위험방지계획서#위험성평가 *사고 사례 스피드도어 문 하부에서 근로자들이 얘기를 나누던 중 비상낙하하여 머리 부분을 타격하여 사망한 사례가 있음 위의 사례는 나 또한 아차.. 2021. 2. 5.
화기작업,화재위험 #화기작업 시#안전관리자 용접,용단,가열 작업 중 발생하는 불티로 화재위험이 높다 영상 작업은 난간을 그라인딩하는데 불티가 많이 튄다. 불티가 비산하는 거리는 11미터까지로 본다 1. 화기감시자 배치 2. 난연,불연 불티비산방지포 설치 3. 가연성 물질 보호, 11미터 고려 4. 화기작업 허가제 실시 5. 환기, 폭발범위 제거 6. 소화기 등 소화설비 설치 안되걸랑 사포로 문대야지요~~ #산업안전기사#산업안전보건법#중대재해처벌법 #안전검사#안전인증#자율안전확인신고 #유해위험방지계획서#위험성평가 * 위 작업의 형태는 쓰레기장 위에서 안전난간을 수리하기 위해서 핸드 그라인더로 연마하는 작업입니다. 불꽃이 비산하고 있어 아래 가연물에 점화 가능성이 높지요....... 알고 저러는 건지.. 몰라서 저러는 건지... 2021. 2. 5.
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