크레인 와이어로프 관리 폐기

와이어폐기기준
소선 10프로 판단
공칭지릉 7프로 마모
손상
변형
부식
이음매 등등


참 주관적이기도하고
기준에 맞춰 10프로 7프로를 확인하기도 어렵다.


그래서 난 이렇게한다.
손상변형은 누구나 알기에 폐스

보통 6*37 이나 6*24  짜리를 많이 쓴다
그럼 10프로 이면 3가닥이나 4가닥인데.


문제점은 보이는 파단외 숨겨진 파단은 찾기 힘들다

또한 끊어진 부분은 시브와  드럼을 지나면서
더 빠른속도로 다른 옆 와이어를 손상시킨다.



정리!


한가닥이라도 끊어지면 교체시기가 온것이다.
바로 교체 하길 바란다.
내 경험치다.
두가닥 세가닥 네가닥까지 끊어지는 걸 매일
확인점검할수 있다면 그것도 좋겠지만.



하나더.
와이어로프는 보통 마심 섬유심이 그리스를 내포하고 있어 하중이 걸리면 자연스러 밖으로나오는데
불필요하게 겉에 떡칠해놓으면 좋긴하지만
실시간 육안점검 이 안된다
바르지말라고 권하고싶다
바르더라도 전용그리스로 적당히!